Arquipelago de Origem:
Ponta de São Lourenço
Data da Peça:
1870-00-00
Data de Publicação:
28/09/2026
Autor:
Natural e Repartição dos Faróis
Chegada ao Arquipélago:
2026-09-28
Proprietário da Peça:
Marinha
Proprietário da Imagem:
Floriano Bernardes Franco
Autor da Imagem:
Floriano Bernardes Franco
Ilhéu da Ponta de São Lourenço, Ilhéu de Fora ou Ilhéu do Farol, 1870, Machico, ilha da Madeira.
Categorias
Descrição
Ilhéu da Ponta de São Lourenço, Ilhéu de Fora ou Ilhéu do Farol.
Farol que entrou em funcionamento a 30 de setembro de 1870
Fotografia de Bernardes Franco, 2020.
Machico, ilha da Madeira.
O farol de São Lourenço, na extremidade este da Ilha, entrou em funcionamento a 30 de setembro de 1870, sendo o primeiro (grande) farol da Madeira. Está instalado no ilhéu de Fora, separado da costa pelo estreito-canal do Boqueirão. Inicialmente, estava equipado com um sistema rotativo de relojoaria e candeeiro a azeite, que foi depois substituído por petróleo. Posteriormente, seguiram-se várias modificações, como a eletrificação e a automatização, deixando assim de exigir a presença de faroleiros. A sua assistência ficou a cargo do pessoal de balizagem do Funchal. Numa das obras de beneficiação do farol, em 1983, os materiais e equipamentos foram transportados num helicóptero da Força Aérea.
Farol que entrou em funcionamento a 30 de setembro de 1870
Fotografia de Bernardes Franco, 2020.
Machico, ilha da Madeira.
O farol de São Lourenço, na extremidade este da Ilha, entrou em funcionamento a 30 de setembro de 1870, sendo o primeiro (grande) farol da Madeira. Está instalado no ilhéu de Fora, separado da costa pelo estreito-canal do Boqueirão. Inicialmente, estava equipado com um sistema rotativo de relojoaria e candeeiro a azeite, que foi depois substituído por petróleo. Posteriormente, seguiram-se várias modificações, como a eletrificação e a automatização, deixando assim de exigir a presença de faroleiros. A sua assistência ficou a cargo do pessoal de balizagem do Funchal. Numa das obras de beneficiação do farol, em 1983, os materiais e equipamentos foram transportados num helicóptero da Força Aérea.