Arquipelago de Origem:
Funchal
Data da Peça:
1949-00-00
Data de Publicação:
14/07/2026
Autor:
Foto Perestrellos
Chegada ao Arquipélago:
2026-07-14
Proprietário da Peça:
Privado
Proprietário da Imagem:
DR
Autor da Imagem:
DR
Hadfield da Aquila Airways na baía do Funchal, bilhete-postal da Foto Perestrellos, 1949 (c.), Museu de Fotografia da Madeira.
Categorias
Descrição
Hadfield da Aquila Airways na baía do Funchal.
Bilhete-postal da Foto Perestrellos, 1949 (c.), número 267
Original no Museu de Fotografia da Madeira, Atelier Vicente's, Inv. PER/813 (negativo fotográfico)
Funchal, ilha da Madeira.
O Hadfield era um dos hidroaviões Hythe da Aquila Airways que operaram regularmente na baía do Funchal entre 1949 e 1958.
Aquila Airways foi uma companhia aérea independente britânica, formada em 18 de maio de 1948 e sediada em Southampton, Hampshire. O fundador, Barry Aikman (1914; Londres, 8 jan. 1986), converteu os hidroaviões Sunderland após a Crise de Berlim, que haviam sido criados pela British Overseas Airways Co. (BOAC), então para viagens atlânticas e fins turísticos. Nesta operação teve o apoio do comandante madeirense Cecil Garton (1917-1993), quer como adido aeronáutico na embaixada de Londres em Lisboa, quer como um dos seus pilotos. Era membro de uma família madeirense com origem em Leopold Garton, um cidadão inglês que trabalhara na Eastern Telegraph Company, que desde 1873 tornara a Madeira no principal nó dos cabos submarinos no Atlântico e que casara com a madeirense Carolina Passos de Freitas (1885-1985), herdeira e administradora de um importante património, que passara a usar o nome de Cary Garton, embora pouco tempo depois separada.
Bilhete-postal da Foto Perestrellos, 1949 (c.), número 267
Original no Museu de Fotografia da Madeira, Atelier Vicente's, Inv. PER/813 (negativo fotográfico)
Funchal, ilha da Madeira.
O Hadfield era um dos hidroaviões Hythe da Aquila Airways que operaram regularmente na baía do Funchal entre 1949 e 1958.
Aquila Airways foi uma companhia aérea independente britânica, formada em 18 de maio de 1948 e sediada em Southampton, Hampshire. O fundador, Barry Aikman (1914; Londres, 8 jan. 1986), converteu os hidroaviões Sunderland após a Crise de Berlim, que haviam sido criados pela British Overseas Airways Co. (BOAC), então para viagens atlânticas e fins turísticos. Nesta operação teve o apoio do comandante madeirense Cecil Garton (1917-1993), quer como adido aeronáutico na embaixada de Londres em Lisboa, quer como um dos seus pilotos. Era membro de uma família madeirense com origem em Leopold Garton, um cidadão inglês que trabalhara na Eastern Telegraph Company, que desde 1873 tornara a Madeira no principal nó dos cabos submarinos no Atlântico e que casara com a madeirense Carolina Passos de Freitas (1885-1985), herdeira e administradora de um importante património, que passara a usar o nome de Cary Garton, embora pouco tempo depois separada.