Arquipelago de Origem:
Funchal
Data da Peça:
1911-00-00
Data de Publicação:
28/12/2023
Autor:
The Mount Railway Company of Madeira
Chegada ao Arquipélago:
2023-12-28
Proprietário da Peça:
ABM/ARM
Proprietário da Imagem:
ABM/ARM
Autor da Imagem:
Não identificado
Caminho-de-ferro do Monte, cartaz promocional de 1911 (c.), Funchal, ilha da Madeira
Categorias
Descrição
The Mount Railway Company of Madeira.
Terreira da Lucta, excursion-excursão
Cartaz promocional Caminho-de-ferro do Monte de 1911 (c.)
Excursão com o prolongamento do último troço ente o Monte e o Terreiro da Luta.
ARM, COLPOS, n.º 5958.
Pub. in Delegação de Turismo da Madeira (1936-1979). Quatro décadas ao serviço do turismo madeirense, catálogo com coordenação de Fátima Barros, textos de José Vieira Gomes, João Nuno Freitas e André Marote, revisão de Jorge Valdemar Guerra, sala de Exposição do Arquivo Regional da Madeira, junho de 2011, p. 9.
O Comboio do Monte ou Elevador do Monte entrou ao serviço em 1893 e 1894, embora a linha só fosse concluída em 1912. A 10 set. 1919, entretanto deu-se uma explosão na caldeira de uma locomotiva, do que resultaram 4 mortos e vários feridos, entre os 56 passageiros que seguiam a bordo. A 11 jan. 1932, deu-se novo desastre, desta vez por descarrilamento e, com o início da II Grande Guerra, foi impossível manter a empresa, pelo que, em abril de 1943, ocorria a última viagem, tendo a linha sido logo desmantelada e o material vendido como sucata, dada a difícil situação financeira da Companhia.
Terreira da Lucta, excursion-excursão
Cartaz promocional Caminho-de-ferro do Monte de 1911 (c.)
Excursão com o prolongamento do último troço ente o Monte e o Terreiro da Luta.
ARM, COLPOS, n.º 5958.
Pub. in Delegação de Turismo da Madeira (1936-1979). Quatro décadas ao serviço do turismo madeirense, catálogo com coordenação de Fátima Barros, textos de José Vieira Gomes, João Nuno Freitas e André Marote, revisão de Jorge Valdemar Guerra, sala de Exposição do Arquivo Regional da Madeira, junho de 2011, p. 9.
O Comboio do Monte ou Elevador do Monte entrou ao serviço em 1893 e 1894, embora a linha só fosse concluída em 1912. A 10 set. 1919, entretanto deu-se uma explosão na caldeira de uma locomotiva, do que resultaram 4 mortos e vários feridos, entre os 56 passageiros que seguiam a bordo. A 11 jan. 1932, deu-se novo desastre, desta vez por descarrilamento e, com o início da II Grande Guerra, foi impossível manter a empresa, pelo que, em abril de 1943, ocorria a última viagem, tendo a linha sido logo desmantelada e o material vendido como sucata, dada a difícil situação financeira da Companhia.