Arquipelago de Origem:
Freguesia da Sé (Funchal)
Data da Peça:
1970-00-00 00:00:00
Data de Publicação:
15/12/2023
Autor:
Vários
Chegada ao Arquipélago:
2023-12-15
Proprietário da Peça:
Câmara Municipal do Funchal
Proprietário da Imagem:
Privado
Autor da Imagem:
Privado
Avenida do Mar vista do parque de Santa Catarina, 1970 (c.), Funchal, Ilha da Madeira.
Categorias
Descrição
Avenida do Mar vista do parque de Santa Catarina.
Fotografia de 1970 (c.).
Funchal, Ilha da Madeira.
O projeto da Avenida do Mar já se equacionara nos finais do século anterior, tendo os irmãos Adriano Augusto Trigo (1862-1926) e Aníbal Augusto Trigo (1865-1944) procedido a trabalhos parcelares, mas condicionados pelas infraestruturas portuárias e outras na frente mar da cidade. O projeto geral foi riscado depois pelo arquiteto Ventura Terra (1866-1919) e somente com a gestão da cidade do Funchal entregue a 12 jan. 1935 ao jovem Fernão de Ornelas Gonçalves (1908-1978), que imprimiu à cidade toda uma outra dinâmica, levando a efeito uma verdadeira revolução urbanística, foi possível avançar nesses anos. Com esses trabalhos, inclusivamente, em julho de 1939 procedeu-se à desmontagem do Pilar de Banger (1798), o que provocou larga polémica na comunicação madeirense. No seguinte ano de 1940 procedia-se ao projeto de prolongamento para nascente da Avenida do Mar, entregue ao engenheiro João Ribeiro Coutinho de Lima (1903-1978), depois inspetor superior de Obras Públicas e diretor do Porto de Aveiro, assinado a 6 fev. 1940. O projeto do engenheiro foi o que chegou aos nossos dias, com pontuais adaptações, estando previsto o prolongamento para o Campo Almirante Reis, o que não viria a fazer-se dado o aumento das instalações da anteriormente inglesa Companhia da Luz Elétrica, que Fernão Ornelas nesses anos conseguiu municipalizar.
Fotografia de 1970 (c.).
Funchal, Ilha da Madeira.
O projeto da Avenida do Mar já se equacionara nos finais do século anterior, tendo os irmãos Adriano Augusto Trigo (1862-1926) e Aníbal Augusto Trigo (1865-1944) procedido a trabalhos parcelares, mas condicionados pelas infraestruturas portuárias e outras na frente mar da cidade. O projeto geral foi riscado depois pelo arquiteto Ventura Terra (1866-1919) e somente com a gestão da cidade do Funchal entregue a 12 jan. 1935 ao jovem Fernão de Ornelas Gonçalves (1908-1978), que imprimiu à cidade toda uma outra dinâmica, levando a efeito uma verdadeira revolução urbanística, foi possível avançar nesses anos. Com esses trabalhos, inclusivamente, em julho de 1939 procedeu-se à desmontagem do Pilar de Banger (1798), o que provocou larga polémica na comunicação madeirense. No seguinte ano de 1940 procedia-se ao projeto de prolongamento para nascente da Avenida do Mar, entregue ao engenheiro João Ribeiro Coutinho de Lima (1903-1978), depois inspetor superior de Obras Públicas e diretor do Porto de Aveiro, assinado a 6 fev. 1940. O projeto do engenheiro foi o que chegou aos nossos dias, com pontuais adaptações, estando previsto o prolongamento para o Campo Almirante Reis, o que não viria a fazer-se dado o aumento das instalações da anteriormente inglesa Companhia da Luz Elétrica, que Fernão Ornelas nesses anos conseguiu municipalizar.